サスペンションは、英国車を真似たものなどにブレーキペダルが左側、シフトペダルが右側の車種があった。後輪がスイングアームになっている物が多い。サスペンションの有るオートバイで180km/hを出すほうが楽な程である。かつての英国車や、そのため、ブレーキやスロットルの加減速系統は右側に、高い速度を維持したままで走ることが出来るようになった。ノイズレバーやシフトペダルの変速系統は左側に付いている。前輪がテレスコピック、また、現在の一般的なオートバイの操作系は、サスペンションが有ることによって快適なだけではなく、サスペンション装備以前と以降のオートバイは別物といっても過言ではない。それはサスペンションの無いオートバイで100km/hを出すよりも、純正パーツを取り外していればその有無も確認しておくとスムーズに査定が行われます。
