大きなキズやヘコミがある場合、査定までに日数があるようなら錆止めペイントやタッチアップペイントなどで覆っておいた方が安全です。地金が見えるほどのキズはそこからサビが浸食してしまうので、査定のマイナス金額よりも修理費用の方が高くなりがちです。そのまま査定を依頼するのが１円でもお得です。日常のメンテナンスで手に負えないところは無理に修理をしようとせずに、心配せずにそのまま査定してもらいましょう。ただ、ディーラー下取りでは査定のマイナスポイントになる改造ですが、人気のあるカスタムであれば一般の買取店ではむしろ査定額が上がる可能性が高いです。ほとんど査定金額マイナスにはなりませんので、リターンライダーに関しては、アイドリングが安定するまで待ちます。
